Главная >
Roof представила революционный шлем DJagger без подбородочного ремня на EICMA 2025
Просмотры : 23
Время обновления : 2026-04-20 15:36:26
Французский производитель шлемов Roof снова бросил вызов отраслевым конвенциям, представив революционный дизайн на Международном мотоциклетном салоне в Милане этого года: шлем DJagger. Что делает этот шлем по-настоящему замечательным — это не его агрессивный стиль и не премиальные материалы, а полное отсутствие традиционного подбородочного ремня, который был неотъемлемой частью мотоциклетных шлемов на протяжении десятилетий.
Действительно, DJagger полностью отказался от привычной системы пряжки и ремня, заменив ее инновационным механизмом заднего открывания. Чтобы надеть шлем, мотоциклистам достаточно просто поднять заднюю часть и надеть его спереди; снятие происходит в обратном порядке, что создает плавное и элегантное движение, напоминающее надевание или снятие футуристической маски.
По словам Roof, этот прорывной дизайн предлагает несколько ключевых преимуществ. Во-первых, он обеспечивает более равномерное и надежное прилегание к голове, значительно снижая шум ветра на высоких скоростях и значительно повышая комфорт во время длительных поездок. Во-вторых, в отличие от традиционных шлемов, которые требуют, чтобы мотоциклисты надевали их сверху вниз, конструкция с передним входом позволяет мотоциклистам в очках надевать шлем, не снимая очков, что делает его гораздо более практичным для ежедневных поездок на работу.
Эстетически DJagger сохраняет фирменный футуристический дизайн Roof. Шлем, изготовленный в основном из высокопрочного углеродного волокна, имеет острые угловатые линии, которые идеально сочетают атлетизм и технологическую изысканность. В закрытом состоянии он выглядит похоже на обычный интегральный шлем; однако при открытии заднего механизма его уникальная складная конструкция создает поразительный визуальный эффект, который не выглядел бы чужеродно в научно-фантастическом фильме.
Концепция шлема с задним открыванием без подбородочного ремня не является совершенно новой. Еще в 2017 году австралийская марка Vozz выпустила модель RS1.0, которая также имела конструкцию без ремней. Однако этот продукт не получил значительного признания на рынке и с тех пор был удален с сайта компании.
Что касается DJagger, Roof подтвердила, что шлем в настоящее время находится на этапе тестирования прототипов, и его дебют на EICMA 2025 стал его первым публичным показом во всем мире. Компания еще не объявила конкретные сроки производства и рекомендованную розничную цену.
Действительно, DJagger полностью отказался от привычной системы пряжки и ремня, заменив ее инновационным механизмом заднего открывания. Чтобы надеть шлем, мотоциклистам достаточно просто поднять заднюю часть и надеть его спереди; снятие происходит в обратном порядке, что создает плавное и элегантное движение, напоминающее надевание или снятие футуристической маски.
По словам Roof, этот прорывной дизайн предлагает несколько ключевых преимуществ. Во-первых, он обеспечивает более равномерное и надежное прилегание к голове, значительно снижая шум ветра на высоких скоростях и значительно повышая комфорт во время длительных поездок. Во-вторых, в отличие от традиционных шлемов, которые требуют, чтобы мотоциклисты надевали их сверху вниз, конструкция с передним входом позволяет мотоциклистам в очках надевать шлем, не снимая очков, что делает его гораздо более практичным для ежедневных поездок на работу.
Эстетически DJagger сохраняет фирменный футуристический дизайн Roof. Шлем, изготовленный в основном из высокопрочного углеродного волокна, имеет острые угловатые линии, которые идеально сочетают атлетизм и технологическую изысканность. В закрытом состоянии он выглядит похоже на обычный интегральный шлем; однако при открытии заднего механизма его уникальная складная конструкция создает поразительный визуальный эффект, который не выглядел бы чужеродно в научно-фантастическом фильме.
Концепция шлема с задним открыванием без подбородочного ремня не является совершенно новой. Еще в 2017 году австралийская марка Vozz выпустила модель RS1.0, которая также имела конструкцию без ремней. Однако этот продукт не получил значительного признания на рынке и с тех пор был удален с сайта компании.
Что касается DJagger, Roof подтвердила, что шлем в настоящее время находится на этапе тестирования прототипов, и его дебют на EICMA 2025 стал его первым публичным показом во всем мире. Компания еще не объявила конкретные сроки производства и рекомендованную розничную цену.
Следующий :
Дзень працы 2025
отношение Новости
Дзень працы 2025
Apr .30.2025
Загрузіць наперад у 2025 год – прославіць дзень працы свабодай і трымлівасцю!
This 1 мая , Чаваць дух труднай працы і інавацый, прыняўшы чыстэйшы і разумнейшы спосаб рухацца!
⚡ yes # electricvehicle ⚡
✅ Нульныя вывады , Неабмежаваныя прыгоды – ад горадскіх вуліцаў да сцэнарных бегаў
✅ Безпярэджанне якая перамяшчае трафік і кашты паліва
✅ Тэхналогія ў будучыні заўтра зялёнае
This 1 мая , Чаваць дух труднай працы і інавацый, прыняўшы чыстэйшы і разумнейшы спосаб рухацца!
⚡ yes # electricvehicle ⚡
✅ Нульныя вывады , Неабмежаваныя прыгоды – ад горадскіх вуліцаў да сцэнарных бегаў
✅ Безпярэджанне якая перамяшчае трафік і кашты паліва
✅ Тэхналогія ў будучыні заўтра зялёнае
** Новая прыбытка: 60V2200W UTV Beast!**
Apr .03.2025
** Новая прыбытка: 60V2200W UTV Звера! **
Перамогаць грубыя тераны з неспыненай сілы!
** Пытанне *: "Выкарыстоўваеце яго для працы ці прыгоды?" Каментар ніжэй! Найлепшы адказ выйграе тэставы дыск!
Перамогаць грубыя тераны з неспыненай сілы!
** Пытанне *: "Выкарыстоўваеце яго для працы ці прыгоды?" Каментар ніжэй! Найлепшы адказ выйграе тэставы дыск!
Почему электросамокаты так популярны в ЕС?
Jun .03.2024
В последние годы электросамокаты стали повсеместным явлением во многих европейских городах. Их популярность резко возросла, преобразив городские пейзажи и привычки передвижения.
Лучшие производители электрических скутеров, за которыми стоит следить в 2024 году
May .23.2024
Электрические скутеры набирают популярность как удобный и экологичный вид транспорта. Вот обзор некоторых ведущих производителей электрических скутеров, известных своими инновационными разработками и надежной работой
